Ниссан кашкай задняя подвеска

Главная > Техника > Ниссан кашкай задняя подвеска

автор: Флорентина 07.04.2017 Комментарии: 6

В результате они закисают, и при замене тормозных колодок каждый раз приходится чистить суппорт. Самый простой способ избавиться от стука и скрипа — это кольцо, вырезанное из одноразового шприца на 20 мл, которое надевается на втулку стабилизатора и затягивается хомутом.
Ниссан кашкай задняя подвеска

Поднимите домкратом и снимите колесо, предварительно поставив упоры под задние колёса. Углы развала передних и задних колёс определены конструкцией и обычно не регулируются, а схождение можно регулировать как на задней, так и на передней оси.
Ниссан кашкай задняя подвеска

Даём жидкости время проникнуть на резьбовые соединения и отворачиваем нижний болт крепления амортизатора. В результате они закисают, и при замене тормозных колодок каждый раз приходится чистить суппорт. Устраняют этот звук заменой подшипника, а некоторые автолюбители вставляют резиновое кольцо в верхнюю опору, таким образом, работа подшипника становится более мягкой.
Ниссан кашкай задняя подвеска

На Кашкай J11 реечный механизм начинает громыхать через 60 тыс. Заключение Подвеска на Ниссан Кашкай — очень сложная и ответственная система, поэтому советуем автолюбителям при выходе из строя любого узла или детали обращаться в автосервис. Болезнь машин, стоящих на улицах большую часть без движения, — это окисление и выход из строя крестовин карданного вала гораздо быстрее положенного срока в тысяч км.
Ниссан кашкай задняя подвеска

Ключами на 21, одним придерживая, другим отворачивая гайку, освободите два болта, стягивающие крепление поворотного кулака, и отодвиньте его от стойки. Иногда скрип издаёт пружина, неправильно поставленная при замене и не попавшая в специальный вырез в посадочном месте. Тормозной шланг крепится на передней подвеске в амортизационной стойке пружинным фиксатором — вытащите его пассатижами и освободите шланг.
Ниссан кашкай задняя подвеска

Отворачиваем верхнюю гайку, подход с правой стороны затруднён из-за близкого расположения горловины бензобака, поэтому нужна длинная головка на Неудачная конструкция и размещение задних суппортов являются причинами попадания в них большого количества грязи.
Ниссан кашкай задняя подвеска

На Кашкай J11 реечный механизм начинает громыхать через 60 тыс. Замена задних амортизаторов На задней подвеске замену амортизаторов делать несложно, вся работа займёт по времени около часа.
Ниссан кашкай задняя подвеска

Даём жидкости время проникнуть на резьбовые соединения и отворачиваем нижний болт крепления амортизатора. Если ранее при поворачивании рулевого колеса был слышен скрип или хруст, то такой элемент необходимо заменить. На передней стойке выньте из держателя провод датчика частоты вращения колеса.
Ниссан кашкай задняя подвеска

На переднем подрамнике через 40 тыс. Более сложная конструкция у задней части подвески , и она часто выходит из строя. Замена задних амортизаторов На задней подвеске замену амортизаторов делать несложно, вся работа займёт по времени около часа.
Ниссан кашкай задняя подвеска

Тормозной шланг крепится на передней подвеске в амортизационной стойке пружинным фиксатором — вытащите его пассатижами и освободите шланг. Снимаем старый задний амортизатор, прокачиваем новый и устанавливаем на место, закручиваем сначала верхнюю гайку, потом болт снизу, ставим колесо и убираем домкрат. Эти компании имеют высокий рейтинг.
Ниссан кашкай задняя подвеска

Устраняют этот звук заменой подшипника, а некоторые автолюбители вставляют резиновое кольцо в верхнюю опору, таким образом, работа подшипника становится более мягкой. Выкрутите три болта крепления верхней опоры к кузову.
Ниссан кашкай задняя подвеска

Удерживая шестигранником на 6 от проворачивания, ослабьте затяжку верхней опоры переднего амортизатора ключом на Причины выхода из строя подвески:
Ниссан кашкай задняя подвеска

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *